一.工作原理
液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),通過能量轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)所需運動的一種傳動方針.
二.分析與處理
液壓系統(tǒng)常見的故障形式多種多樣,如噪音;爬行;壓力不足;泄露等.以下通過幾個方面來分析
1.液壓泵
液壓泵常見的故障有泵不排液;流量不足;噪聲過大;油溫過高等.
對于正在使用的設(shè)備,出現(xiàn)泵不出液的現(xiàn)象,多數(shù)是機械傳動部分出現(xiàn)問題.如
1)連接鍵損壞或傳動系統(tǒng)其它零件損壞。處理：修復(fù)或換新
2）油泵轉(zhuǎn)向不對或進回油管裝反。處理：接線掉頭或正確安裝油管
3）裝配不正確。處理；從新裝配
4）油箱液面過低。處理：補充液壓油至正常液位
液壓泵流量不足或壓力低
1）泵磨損嚴重，造成內(nèi)漏。處理：泵解體，對磨損面進行研磨修復(fù)，使密封面間隙達到規(guī)定要求
2）進油管太細太長；油粘度過高；油濾器堵塞造成進油阻力大。
處理：更換合適的油管及液壓油，清洗油濾器
液壓泵噪音大
1）進油管路進氣。處理：查找漏點，更換油管或密封圈
2）泵的固定螺栓松動或傳動軸同心度差
處理：緊固固定螺栓；泵找正
油溫過高
1）環(huán)境溫度高。處理：加裝冷卻系統(tǒng)
2）液壓油選擇不當。處理：更換合適的液壓油
2液壓缸
液壓缸常見的故障有外漏；爬行；沖擊等
液壓油外漏
1）導向套與活塞桿間的密封損壞。處理：更換密封件
2）活塞桿表面有損傷。處理:表面修復(fù)處理
液壓缸爬行
1）系統(tǒng)有空氣。處理：排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣
2）缸蓋V型密封圈壓的過緊或活塞桿彎曲
處理：調(diào)整V型密封圈預(yù)緊力；校正活塞桿使彎曲度在范圍內(nèi)
液壓缸沖擊
1）節(jié)流閥或緩沖單向失靈
處理：修復(fù)或換新
液壓控制閥
控制閥常見的故障有壓力調(diào)節(jié)不了；閥芯卡死；泄漏量大等
壓力調(diào)節(jié)不了
1）彈簧失效或折斷。處理:更換合適的彈簧
2）阻尼孔堵塞。處理：清通阻尼孔
閥芯卡死
1）液壓油太臟。處理：清洗并更換合適的液壓油
2）閥芯表面有劃傷。處理：研磨修復(fù)
3）復(fù)位彈簧失效或折斷。處理：更換合適的彈簧
泄漏量大
1）閥芯、閥孔磨損。處理：閥芯表面鍍鉻，研磨閥孔
實際上液壓系統(tǒng)的很多故障都是由于液壓油被污染造成的。為了保證系統(tǒng)正常工作，應(yīng)注意以下幾點：
2）定期更換或清潔濾網(wǎng)和濾芯
3）定期將系統(tǒng)液壓油全部放出，更換新油