液壓系統(tǒng)的沖洗

    (1)第一次清洗。液壓系統(tǒng)的第一次清洗是在預(yù)安裝（試裝配管）后，將管路全部拆下解體進(jìn)行的。

  第一次清洗應(yīng)保證把大量的、明顯的、可能清洗掉的金屬毛刺與粉末、砂?；覊m、油漆涂料、氧化皮、油漬、棉紗、膠粒等污物全部認(rèn)真仔細(xì)地清洗干凈。否則不允許進(jìn)行液壓系統(tǒng)的第一次安裝。

  第一次清洗時間隨液壓系統(tǒng)的大小、所需的過濾精度和液壓系統(tǒng)的污染程度的不同而定。當(dāng)達(dá)到預(yù)定的清洗時間后，可根據(jù)過濾網(wǎng)中所過濾的雜質(zhì)種類和數(shù)量再確定清洗工作是否結(jié)束。

  第一次清洗主要是酸洗管路和清洗油箱及各類元件。管路酸洗的方法有以下幾種。

    1)脫脂初洗。去掉油管上的毛刺，用氫氧化鈉、硫酸鈉等脫脂（去油）后，再用溫水清洗。

  2)酸洗。在20%～30%的稀鹽酸或10%～20%的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30～40min（其溶液溫度為40～60℃）后，再用溫水清洗。清洗管子必須經(jīng)振動或敲打，以便促使氧化皮脫落。

  3)中和。在10%的苛性鈉（蘇打）溶液中浸漬和清洗15min(其溶液溫度為30～40℃)，再用蒸汽或溫水清洗。

  4)防銹處理。在清潔干燥的空氣中干燥后，涂上防銹油。

  當(dāng)確認(rèn)清洗合格后，即可進(jìn)行第一次安裝。

    (2)第二次清洗。液壓系統(tǒng)的第二次清洗是在第一次安裝連成清洗回路后進(jìn)行的系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)清洗。

  第二次清洗的目的是把第一次安裝后殘存的污物，如密封碎塊、不同品質(zhì)的清洗油、防銹油以及鑄件內(nèi)部沖洗掉的砂粒、金屬磨合下來的粉末等清洗干凈，而后再進(jìn)行第二次安裝組成正式系統(tǒng)，以保證順利進(jìn)行正式的調(diào)整試車和投人正常運轉(zhuǎn)。對于剛從制造廠購進(jìn)的液壓設(shè)備，若確實已按要求清洗干凈，可僅對在現(xiàn)場加工、安裝的部分進(jìn)行清洗。

  第二次清洗的步驟和方法如下。

    1)清洗準(zhǔn)備。

  ①清洗油的準(zhǔn)備。清洗油可選擇被清洗的機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)工作用油或試車油。不允許使用煤油、汽油、酒精或蒸汽等作為清洗介質(zhì)，以免腐蝕液壓元件、管道和油箱。清洗油的用量通常為油箱內(nèi)油量的60%～70%。

  ②濾油器的準(zhǔn)備。清洗管道上應(yīng)接上臨時的回油濾油器。通常選用濾網(wǎng)精度為80目和150目的濾油器，供清洗初期后和后期使用，以濾出系統(tǒng)中的雜質(zhì)與臟物，保持油液干凈。

  ③清洗油箱。液壓系統(tǒng)清洗前，首先應(yīng)對油箱進(jìn)行清洗。清洗后，用綢布或乙烯樹脂海綿等將油箱內(nèi)表面擦干凈，才能加入清洗用油，不允許用棉布或纖維擦油箱。有些企業(yè)用面團(tuán)清理油箱，也可得到較為理想的清理效果。

  ④加熱裝置的準(zhǔn)備。清洗油一般對非耐油橡膠有溶蝕能力。若加熱到50～80℃，則管道內(nèi)的橡膠泥渣等雜物容易清除。因此，在清洗時要對油液分別進(jìn)行大約12h的加熱和冷卻，故應(yīng)準(zhǔn)備加熱裝置。