內嚙合齒輪泵的使用與維修

一、使用。

    1) BB-B型擺線泵其流量、壓力、出軸及連接安裝參數(shù)與CB-B型齒輪泵相對應，二者互換和通用。

    2) BB-B型擺線泵采用外泄漏的結構，使用時要確保泄油通路暢通，泄油管要直接單獨引回油箱。

二、維修。

    內嚙合齒輪泵的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，則可在平面磨床上磨削修光。

    內嚙合齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應用45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC6065，然后再經磨削，使軸承配合部位表面租糙度Ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。

    泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果出現(xiàn)輕微磨損，則可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術要求。

  內嚙合齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在乎板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%，平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm；磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1.25μcm。

  泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右；滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。