煤礦設(shè)備提升機(jī)的維修_蓄能器的應(yīng)用

(1)存在的問題

    液壓站是礦井提升機(jī)重要的安全和控制部件，用來為提升機(jī)的盤式制動(dòng)器提供高壓控制油。某煤礦使用GKT1.6×1.5-20型提升機(jī)，其液壓站為T414型，在實(shí)際使用中常出現(xiàn)無油壓或達(dá)不到所需壓力值等故障，而液壓系統(tǒng)又很復(fù)雜，查找故障既困難又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響礦井安全和生產(chǎn)。

(2)改進(jìn)的措施

    為提高提升機(jī)制動(dòng)的可靠性，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了幾個(gè)方面的改進(jìn)。

    ①噴嘴擋板式調(diào)壓裝置改成電液比例溢流閥調(diào)壓裝置  為了提高提升機(jī)工作制動(dòng)的可靠性，改善其調(diào)壓性能，把原來十字彈簧控制的噴嘴擋板式調(diào)壓裝置改換成電液比例溢流閥調(diào)壓裝置。電液比例溢流閥由比例電磁鐵、壓力先導(dǎo)閥、主閥以及安全閥等組成，由比例電磁鐵產(chǎn)生與輸入電流成正比的力作用在壓力先導(dǎo)閥的閥芯上，改變其節(jié)流孔的大小，從而控制壓力閥進(jìn)口的壓力。這種裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)壓穩(wěn)定、線性度好、跟隨能力強(qiáng)、動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良等特點(diǎn)。

    ②在液壓系統(tǒng)中增設(shè)蓄能器增設(shè)蓄能器后，系統(tǒng)工作時(shí)，一部分壓力油進(jìn)入A、B油路，打開提升機(jī)制動(dòng)器，提升機(jī)即可開車運(yùn)行；另一部分壓力油通過順序閥進(jìn)入蓄能器，為安全制動(dòng)儲(chǔ)備壓力能，并起到補(bǔ)油作用。增設(shè)壓力繼電器（或電接點(diǎn)壓力表）進(jìn)行殘壓保護(hù)，如提升機(jī)在停車狀態(tài)系統(tǒng)殘壓超過所設(shè)定的壓力值時(shí)，能夠?qū)嵤┌踩苿?dòng)，從而提高了工作制動(dòng)的可靠性。

③對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化在滿足系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，可以對(duì)液壓系統(tǒng)及元器件進(jìn)行簡(jiǎn)化，如采用集成閥塊連接液壓元件，以減少管路數(shù)；電磁閥選用結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的二位二通電磁閥，降低元件出現(xiàn)故障的概率；設(shè)置電磁閥的故障監(jiān)測(cè)功能，利用非接觸傳感器監(jiān)測(cè)電磁閥閥芯的動(dòng)作，當(dāng)電磁閥的動(dòng)作出現(xiàn)故障時(shí)，能夠?qū)嵤┌踩苿?dòng)，并提供報(bào)警信號(hào)，顯示發(fā)生故障的電磁閥。這樣不僅提高了元器件的可靠性，而且給液壓站的維修帶來極大的方便。改進(jìn)后的液壓系統(tǒng)如圖W所示。

    ④電控部分采用可編程控制器控制  液壓系統(tǒng)的電控部分采用可編程控制器(PLC)控制，代替原有的繼電器接觸控制系統(tǒng)，同時(shí)利用可編程控制器的程式化，設(shè)置電磁閥故障、殘壓過高、濾油器壓差過高以及液壓油黏度過高等故障顯示功能，不僅給液壓站的維護(hù)帶來了方便，而且可以提高電控系統(tǒng)的可靠性。

(3)改進(jìn)的成效

    改進(jìn)后的液壓系統(tǒng)不僅工作制動(dòng)系統(tǒng)、安全制動(dòng)系統(tǒng)、元件和電控系統(tǒng)的可靠性有了很大提高，而且由于新增了一些保護(hù)功能以及監(jiān)測(cè)功能，使得液壓系統(tǒng)的整體可靠度也大大提高。